A l'hiver 2009-2010, Air France mettra en place une nouvelle classe de voyage dont le nom commercial reste à définir, située entre la classe Tempo et l'Espace Affaires.
Elle offrira un confort supérieur à celui de la classe Tempo grace à un siège-coque avec prise PC et liseuse.
Le service à bord sera le meme qu'en Tempo.
Sur Boeing 777, Air France remplacera les 5 premiers rangs de la cabine Tempo par 4 rangs de cette nouvelle classe.
De 10 sièges de front (3-4-3) en Tempo, on passera à 8 sièges de front (2-4-2).
Cette nouvelle classe sera developpée sur l'ensemble de la flotte long-courrier d'Air France sauf sur les Boeing 747, qui sortiront de la flotte à l'horizon 2012.
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